하이브리드 자동차에 대한 모든것

1. 하이브리드의 원리와 특징

원리 : 차량을 구성하는 구성품은 다른차와 같구요 다른점은 모터와 변속기가 조금다릅니다.

하이브리드란 뜻 자체가 혼합,혼성,잡종 이라는 뜻이기에 전기+연료(가스,휘발유,경유)가 같이 사용되는 자동차 입니다. 하이브리드 차는 구동중에 전기를 이용해서 일단 운전을 하다가 전기를 일정용량을 소모를 하면 엔진을 구동해서 차량을 구동시키고 전력을 배터리로 충전시키는 역활을 합니다. 그중 고전압 배터리 같은 경우에는 12V리툼이온 배터리를 직렬로 여러개를 연결하여서 모터를 구동시킬수 있는 전력을 축적하거나 구동하는데 사용합니다. 여기서 배터리를 사용해서 모터를 구동시키는것 까지는 현재 출시된 전 차량이 같습니다. 다만 다른점은 모터의 발전 용량과 모터가 달린 위치, 갯수에 따라서 큰차이가 있습니다. 아반데나 포르테 하이브리드 차량같은 경우에는 엔진옆(플라워휠)에 모터가 달려있고 시동모터가 별도로 존재합니다. 초기모델이라 성능 연비면에서 떨어지기 때문에 좋은평가를 받지 못하는 차입니다.

그에비해 도요타에 프리우스 같은 경우에는 모터가 각바퀴마다 1개씩 장착되어 성능이나 연비를 월등히 올려주기 때문에 좋은평가를 받는 차중 하나입니다.

간단히 정리하자면 원리 = 엔진과 모터가 같이 존재하며 내리막이나 브레이크 작동시 배터리 충전이 되며 차량에 배터리가 부족시 엔진을 구동시켜 충전과 구동력을 확보함.

특징 = 12V고전압 배터리가 존재하며 차량에 따라 모터의 위치가 다르고 사용하는 연료가 다르다

2. 하이브리드 차량에 필요한 제작도와 구상도

 

이차량은 가스차 이기때문에 트렁크에 가스탱크가 장착되어 있습니다

제작도나 구상도라 해봐야 일반차량에 고전압 캐이블, 고전압배터리, 모터, 변속기, 기타 ECU관련

차량제어 할수있는 부품만 있으면 일반차량을 개조해서 만들수 있습니다.

3.하이브리드차의 수요예측이 가능한 시장조사는 잘 했는가

이 질문 같은 경우에는 저도 정확한 답은 못드리겠구요 제생각을 적어드릴깨요.

우리나라에 하이브리드 차량이 처음 도입당시 기술도 미흡했지만 사람들 인식이나 시장조사가 재대로 이루어 지지 않았습니다. 이유는 하이브리드 차량은 연비는 좋지만 배터리 비용이 크고 현재 일본이 하이브리드 관련 라이센스(특허)를 14개 가량 거의 독점하고 있기 때문에 개발할 엄두도 내지 않았습니다.

그러던중 갑작스럽게 기름값이 폭등하면서 연비걱정을 많이 하게되어서 개발및 출시가 갑작스럽게 이루어 졌다고 봐도 되겠죠 대한민국에 그당시만 해도 전문기관도 찾아보기 힘든걸 보면 시장조사나 설비투가자 재대로 이루어 지지 않았다고 생각이 됩니다.

현재 미국같은 경우에는 주차장이나 하이브리드나 전기차 전용 배터리 충전기를 도로에 설치해 있습니다.

우리 나라 같은 경우에는 아파트 단지가 많고 수요가 적기 때문에 설치가 되더라도 설비투자가 재대로 이뤄지지 않을 뿐더러 주차할 공간도 적고 차량 수요가 적어서 하이브리드 전용으로 주차장에 충전기를 설치한다해도 일반차량이 주차하겠지요.

아반데, 포르테 하이브리드 차량은 출고당시 기술력과 성능이 안좋아서 많은 관심이 집중되지 않았습니다. 그렇기 때문에 그당시만 해도 하이브리드 차라고 하면 무슨 차인지도 모르는 사람이 대부분이었구요. 요즘에는 그나마 k5,쏘나타 하이브리드가 나오면서 기술개발과 연비향상을 많이 부각시켜서 홍보하기 때문에 이제는 많은 분들이 하이브리드 차라고 하면 알아보게 되었습니다.

위 내용에서 알수있는점은 초반에 시장조사는 재대로 안이루어 졌으며 하이브리드 차량에 연비나 성능에 따른 기술발전은 했지만 전기를 충전할수 있는 재품이나 그에따른 설비가 갖춰지지 않은 상태입니다.

하이브리드 차량중에 가정용 전기로 충전해서 사용할수 있는 차량은 쉐보레에 볼트가 대표적 입니다.